中山大学研发绿豆大小的驱动晶片 可应用无人载具和空拍机

中山大学8日表示,中山大学光电工程学系研究团队利用矽光子技术,实现全球第一颗微型化光纤陀螺仪驱动晶片,并具备可量产潜力,整体晶片体积小于5mm2,仅约一颗绿豆大小,成本也大幅降低为原本的三分之一,主要应用于无人载具和空拍机等平台稳定,对于生医检测、自动驾驶车辆、智能机器人、航空定位系统、立方卫星等微型化导控有极大的应用市场。

国立中山大学光电系教授邱逸仁强调,研究团队利用矽光子技术,实现全球第一颗的微型化光纤陀螺仪驱动晶片,已具备可量产潜力,矽光子陀螺仪模组主要应用在无人载具和空拍机等平台稳定,对于生医检测、自动驾驶车辆、智能机器人、航空定位系统、立方卫星等微型化导控有极大的应用市场。

中山大学表示,一般市面上流通的光纤陀螺仪,为多个零散元件连接形成的系统,以常见的桌上型电脑设备做比喻,需要具备独立的萤幕、主机、键盘等配件结合使用,该校研究所开发的陀螺仪驱动晶片,就好比是笔记型电脑,将上述配件结合在单一晶片上,大幅缩小体积,不但轻巧,处理功能更有效率。

中山大学指出,两年前,中山大学邱逸仁教授与刘人仰特聘研究员领军,和教授王朝钦、林宗贤、李晁逵、魏嘉建、副教授于钦平、洪勇智及助理教授王俊达组成研发团队,结合台湾半导体中心与科毅光电公司研究能量,争取并获得科技部旗舰型矽光子专案计画,研发「复合式矽光子光纤陀螺仪」。

中山研发团队指出,这颗「微型化矽光子陀螺仪驱动晶片」,利用先进矽光子光电积体电路平台开发,结合多个创新矽光子元件设计概念,使整体晶片体积大幅微缩,制造成本也大幅降低,前景无限。

中山研究团队表示,矽光子积体电路为近十年来,相当受注目的尖端突破性技术,使用光子来传输与处理讯号,具有超高频宽、高解析度、低耗能与不受电磁干扰等优势,其应用已扩展至光感测系统、高速光连结、物联网、量子计算与生物医学领域。国际半导体大厂英特尔、格罗方格、三星等皆投入大量人物力开发此技术,并已有诸多商品化成功案例。

华航、阳明总经理悬缺迟久 人事乔不定是否为派系角力

中华航空总经理悬缺已一年,阳明海运总经理悬缺三个多月,华航去年营收高达1684.44亿元,阳明也有1491.81亿元,规模这么大的公司迟迟无法派任总经理,让业界相当不解,尤其是民进党赢得大选,总统、行政院长、交通部长都没变,两大官股公司人事为何乔不定,实在耐人寻味。 华航去年因为私菸案折损与绿营关系密切的两位副总经理罗雅美与邱彰信,总经理人选也就一直悬缺,华航内部与业界都认为,民进党蝉联执政后,人选应开很快敲定,但迟迟没有下文,而520也已过去,依然没有讯息,这期间没有海空运专业的台湾港务公司董事长李贤义、台湾虎航董事长陈汉铭,都很快获得派令,